ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, Energyਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਯੂਸ਼ਨ ਮਾਹਰ

ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮੈਨੂਅਲ

1. ਆਮ

ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

2. ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

2.1 ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਲੋੜ

2.1.1 ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ: API600 、 API603 、 ASME B16.34 、 BS1414

2.1.2 ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮਾਪਤੀ ਮਾਪ : ASME B16.5 、 ASME B16.47 、 ASME B16.25

2.1.3 ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ : ASME B16.10

2.1.4 ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ : API 598 、 API600

2.1.5 ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ : ਐਮਪੀਐਸ 2 ~ ″ 48 ″ om ਨਾਮਜ਼ਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਰੇਟਿੰਗਾਂ : ਕਲਾਸ 150 ~ 2500

2.2 ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਮੈਨੂਅਲ ਹਨ (ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਪੁਟਿਡ) ਫਲੇਂਜ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਟਕ ਵਾਲਵ .ਵੈਲਵ ਸਟੈਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਵਿਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਹੱਥ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉੱਠਦਾ ਹੈ.

2.3 structਾਂਚਾਗਤ ਚਿੱਤਰ 1, 2 ਅਤੇ 3 ਵੇਖੋ.

2.4 ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ.

(ਟੇਬਲ 1

ਭਾਗ ਦਾ ਨਾਮ

ਪਦਾਰਥ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ

ASTM A216 WCB 、 ASTM A352 LCB 、 ASTM A217 WC6 、

ASTM A217 WC9 、 ASTM A351 CF3 、 ASTM A351 CF3M

ASTM A351 CF8 F ASTM A351 CF8M 、 ASTM A351 CN7M

ASTM A494 CW-2M 、 ਮੋਨੇਲ

ਫਾਟਕ

ASTM A216 WCB 、 ASTM A352 LCB 、 ASTM A217 WC6 、

ASTM A217 WC9 、 ASTM A351 CF3 、 ASTM A351 CF3M

ASTM A351 CF8 F ASTM A351 CF8M 、 ASTM A351 CN7M

ASTM A494 CW-2M 、 ਮੋਨੇਲ

ਸੀਟ

ASTM A105 、 ASTM A350 LF2 3 F11 、 F22 、

ASTM A182 F304 (304L) L ASTM A182 F316 (316L)

ਏਐਸਟੀਐਮ ਬੀ 462 、 ਹੈਸ.ਸੀ -4 、 ਮੋਨੇਲ

ਸਟੈਮ

ASTM A182 F6a 、 ASTM A182 F304 (304L)

、 ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 182 ਐਫ 316 (316L) 、 ਏਐਸਟੀਐਮ ਬੀ 462 、 ਹੈਸ.ਸੀ -4 、 ਮੋਨੇਲ

ਪੈਕਿੰਗ

ਬਰੇਡ ਗਰਾਫਿਟ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ 、 ਪੀਟੀਐਫਈ

ਸਟੱਡ / ਗਿਰੀ

ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 193 ਬੀ 7 / ਏ 194 2 ਐਚ 、 ਏਐਸਟੀਐਮ ਐਲ 320 ਐਲ 7 / ਏ 194 4 、

ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 193 ਬੀ 16 / ਏ 194 4 、 ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 193 ਬੀ 8 / ਏ 194 8 、

ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 193 ਬੀ 8 ਐਮ / ਏ 194 8 ਐਮ

ਗੈਸਕੇਟ

304 (316) + ਗ੍ਰਾਫ 、 304 (316) 、 ਹੈਸ.ਸੀ -4 、

ਮੋਨੇਲ 、 ਬੀ 462

ਸੀਟ ਰਿੰਗ / ਡਿਸਕ / ਸਤਹ

13Cr 、 18Cr-8Ni 、 18Cr-8Ni-Mo 、 NiCu ਮਿਸ਼ਰਤ 、 25Cr-20Ni 、 STL

 

3. ਸਟੋਰੇਜ਼, ਰੱਖ ਰਖਾਵ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ

3.1 ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ

1.1..1 ਵਾਲਵ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਬੀਤਣ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਵਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3.1.2 ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਈਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3.1.3 ਜੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

1.1.. ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1) ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰਾ

2) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ.

3) ਪੈਕਿੰਗ.

4) ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬੋਨਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੂੜ

3.2 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪਛਾਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਡਲ, ਡੀ ਐਨ, 3.2.1 ਪੀ ਐਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ) ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

3.2.2 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਲੰਘਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਗੰਦਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ ਕਰੋ.

2.2..3 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਹਨ.

3.2.4 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

2.2..5 ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮੁਆਇਨੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤਰਜੀਹੀ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖਿਤਿਜੀ ਹੈ, ਹੈਂਡਵੀਲ ਉਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ.

2.2..6 ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ isੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

2. Soc..7 ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੇਠਲੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਾਈਟ ਤੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

1) ਵੈਲਡਿੰਗ ਵੈਲਡਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਵੈਲਡਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਟ ਬੋਇਲਰ ਐਂਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੇਸਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜਾਂ ਵੇਲਡਰ ਜਿਸਨੇ ਏਐਸਐਮਈ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਵੇਲਡਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

2) ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੁਆਲਟੀ ਅਸ਼ੋਰੈਂਸ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

3) ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਫਿਲਰ ਮੈਟਲ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

3.2.8 ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਮਰਥਨ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3.2.9 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3.2.10 ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ: ਜੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਵਾਲਵ ਭਾਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2.2..11 ਲਿਫਟਿੰਗ: ਵਾਲਵ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਵੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ.

3.3 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ

3.3..1 ਸੇਵਾ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਲ-ਗੇਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਮਾਧਿਅਮ ਕਾਰਨ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਫਾਟਕ ਦੇ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ.

3.3..2 ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਲੀਵਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

3.3. working ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤਤਕਾਲ ਦਬਾਅ 1.1 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਜੋ ਏਐਸਐਮ ਬੀ 16.34 ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ-ਤਾਪਮਾਨ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਹੈ.

3.3.4 ਕੰਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ' ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਾਹਤ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

3.3..5 ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਟਰੋਕ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

3.3..6 ਸਥਿਰ ਤਰਲ ਦਾ ਵਿਗਾੜ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਭੰਗ ਹੋਣਾ ਵੋਲਯੂਮ ਫੈਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਗਮਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ measੁਕਵੇਂ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਰਲ ਦੀ.

3.3..7 ਜੇ ਤਰਲ ਸੰਘਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਤਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ appropriateੁਕਵੇਂ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤਰਲ ਦੇ appropriateੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ) ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.

3.3..8 ਸਵੈ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਲਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ measੁਕਵੇਂ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਇਸਦੇ ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਓ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਧੁੱਪ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਅੱਗ ਵੇਖੋ).

3.3..9 ਖਤਰਨਾਕ ਤਰਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸਫੋਟਕ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ. ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦ, ਦਬਾਅ ਅਧੀਨ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ).

3.3.10 ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤਰਲ ਗੰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਖਤ ਘੋਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ measੁਕਵੇਂ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸਖਤ ਘੋਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3.3..11 ਮਨਜੂਰ ਕਾਰਜਕ੍ਸ਼ਯ ਤਾਪਮਾਨ:

ਪਦਾਰਥ

ਤਾਪਮਾਨ

ਪਦਾਰਥ

ਤਾਪਮਾਨ

ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 216 ਡਬਲਯੂਸੀਬੀ

-29 ~ 425 ℃

ASTM A217 WC6

-29 ~ 538 ℃

ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 352 ਐਲਸੀਬੀ

-46 ~ 343 ℃

ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 217 ਡਬਲਯੂਸੀ 9

–29 ℃ 570 ℃

ASTM A351 CF3 F CF3M

-196 ~ 454 ℃

ਏਐਸਟੀਐਮ

A494 CW-2M

-29 ~ 450 ℃

ASTM A351 CF8 F CF8M

-196 ~ 454 ℃

ਮੋਨੇਲ

-29 ~ 425 ℃

ਏਐਸਟੀਐਮ ਏ 351 ਸੀਐਨ 7 ਐਮ

-29 ~ 450 ℃

 

-

3.3.22 ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਰੋਕਥਾਮ ਤਰਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ isੁਕਵੀਂ ਹੈ.

3.3..13 ਸੇਵਾ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:

ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂ

ਲੀਕ

ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਜ਼ੀਰੋ

ਪੈਕਿੰਗ ਮੋਹਰ

ਜ਼ੀਰੋ

ਵਾਲਵ ਸੀਟ

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ

3.3..14 ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਬੁ agingਾਪਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨਾ. ਜੇ ਸਬੂਤ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ.

3.3..15 ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ, ਟੈਸਟ ਦੀ ਜਕੜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਓ.

3.3..16 ਇਮਤਿਹਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੋ ਸਾਲ ਹੈ.

4. ਸੰਭਾਵਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਪਾਅ

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਉਪਚਾਰ ਉਪਾਅ

ਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਲੀਕ

ਨਾਕਾਫੀ ਪੱਕਾ ਪੈਕਿੰਗ

ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਖਤ ਕਰੋ

ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ

ਹੋਰ ਪੈਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ

ਪੈਕਿੰਗ ਬਦਲੋ

ਵਾਲਵ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣਾ

ਗੰਦਾ ਬੈਠਣ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ

ਮੈਲ ਹਟਾਓ

ਬੈਠਾ ਚਿਹਰਾ

ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਬਦਲੋ

ਸਖਤ ਘੋਲ ਕਾਰਨ ਬੈਠਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ

ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵਿਚ ਸਖਤ ਘੋਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਬਦਲੋ

ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬੋਨਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣਾ

ਬੋਲਟ ਸਹੀ properlyੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ

ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਬੋਲਟ ਬੋਲੋ

ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬੋਨਟ ਫਲੈਜ ਦੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ

ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ

ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਗੈਸਕੇਟ

ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲੋ

ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਘੁੰਮਣਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ

ਬਹੁਤ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ

Pacੁਕਵੀਂ ਪੈਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ooਿੱਲਾ ਕਰੋ

ਸੀਲਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਝੁਕਣਾ

ਸੀਲਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ

ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ

ਧਾਗਾ ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ ਧਾਗਾ

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਬਦਲੋ

ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗੰਦੀ ਗਾਈਡ ਸਤਹ

ਗਾਈਡ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ

ਨੋਟ: ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

5. ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਵਾਰੰਟੀ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਟੀਰੀਅਲ, ਕਾਰੀਗਰੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਮੁਫਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਹੀ ਹੋਵੇ.

 


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ- 10-2020